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Así debes frenar si vas en quinta a 100 km/h

Vale aclarar, que los frenos, junto a los neumáticos, son sin dudas de los componentes más importantes de nuestro coche en lo referente a la seguridad. Por ende, su estado y conservación son factores esenciales a la hora de exigirles eficacia, pero también es indispensable saber utilizarlos de forma correcta para sacarlos el máximo provecho en situaciones de emergencia. Entonces, seguro que alguna vez has tenido el dilema de sí emplear o no el embrague cuando quieres frenar de golpe el rodado, ya sea para esquivar un obstáculo en la carretera o para no alcanzar otro vehículo que se encuentra parado delante de nosotros. Pues eso precisamente es lo que te vamos a aclarar en el video más abajo.

Asimismo, en la actualidad la mayoría de coches llevan ABS. En Europa, por lo menos todos los fabricados a partir del 2004 (o los anteriores que contaban con él en su equipamiento de serie o como extra). Concretamente, este fabuloso sistema evita que las ruedas se queden bloqueadas al frenar a fondo, porque optimiza la frenada al aumentar y disminuye la fuerza conforme sea necesario. Además, se encarga de conseguir la máxima efectividad sin que importe la pericia del conductor, siempre que se mantenga pisado el pedal. En resumen, impide el bloqueo de llantas, ayuda a resguardar la estabilidad y sortea el deslizamiento si se detiene bruscamente.