Cuando la firma de los cuatro aros comenzó a comercializar su nuevo Audi A7 Sportback, sólo lo ofrecía con dos opciones mecánicas, los conocidos 50 TDI y 55 TFSI, que proporcionan 286 y 340 CV de potencia respectivamente. Si bien, se sabía que en un futuro no muy lejano la oferta se incrementaría con nuevos propulsores y ahora llega este 45 TDI.
Esta versión apuesta por el mismo propulsor 3.0 V6 diésel que emplean los 50 TDI, sólo que su potencia pasa de 286 a 231 CV, de igual forma que su par motor se rebaja de 620 a 500 Nm. A pesar de esta merma de potencia, sus prestaciones son realmente sensacionales, pues los Audi A7 Sportback 45 TDI son capaces de acelerar de 0 a 100 km/h en 6,5 segundos y de alcanzar una velocidad máxima de 250 km/h.
Tiene tecnología de 48 voltios
Esta versión siempre va equipada con la transmisión automática Tiptronic de 8 velocidades y con un efectivo sistema de tracción total quattro.
También se combina con su sistema Mild-Hybrid de 48 voltios, gracias a lo cual su consumo medio se puede reducir en hasta 0,7 l/100 km, por lo que estos 45 TDI presumen de homologar un gasto medio de sólo 5,6 l/100 km.
En Alemania ya está disponible con un precio de partida de 62.900 euros, lo que vienen a ser 3.400 euros menos que un 50 TDI.
También se ofrece en Reino Unido, donde tiene un precio de 51.040 libras, el equivalente a 57.910 euros. Esa es la versión Sport, porque allí también se ofrece en acabado S line, cuyo precio escala hasta las 53.940 libras, unos 61.200 euros.
Allí decantarse por un A7 Sportback 45 TDI supone ahorrar 3.420 euros al cambio respecto a un 45 TDI (más o menos igual que sucede en Alemania). Si esta diferencia también se traslada a España, un Audi A7 Sportback 45 TDI aquí podría costar unos 73.430 euros.
