La firma de los cuatro aros continúa lanzando al mercado sus nuevos modelos electrificados. El último en llegar ha sido el Audi Q7 60 TFSIe, un SUV con un sistema de propulsión híbrido enchufable que combina un motor de gasolina 3.0 TFSI con un motor eléctrico, dando una potencia de sistema de 335 kW (456 CV) y 700 Nm de par.
Tras los nuevos híbridos enchufables en las gamas Q5, A8, A6 y A7 Sportback, llega este Q7 60 TFSIe quattro. Incorpora un motor de combustión 3.0 TFSI que ofrece una potencia de 340 CV y 450 Nm de par. Un motor síncrono de excitación permanente (PSM) se encarga de la parte eléctrica ofreciendo una potencia máxima de 94 kW y 350 Nm de par, integrado en la carcasa del cambio tiptronic de ocho velocidades.
Con una potencia máxima de 456 CV y un par máximo de 700 Nm, el nuevo Q7 60 TFSIe es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 5,7 segundos y alcanza una velocidad máxima de 240 km/h (limitada electrónicamente). Hasta los 135 km/h puede funcionar solo con el motor eléctrico.
Su batería de iones de litio con refrigeración líquida, situada bajo el piso del delantero, proporciona una capacidad de energía de 17,3 kWh con una tensión de 308 voltios. Sus 168 celdas prismáticas están divididas en 14 módulos que se encuentran uno encima del otro en dos niveles. En funcionamiento eléctrico cuenta con una autonomía de 42 kilómetros (WLTP).
Carácter deportivo
La imagen deportiva del nuevo Q7 se ve reforzada por el acabado exterior S line, con las zonas bajas pintadas de serie en el color de la carrocería y detalles estéticos en los paragolpes. Además, cuenta con faros Audi Matrix LED, llantas de 20 pulgadas o pinzas de freno pintadas en rojo.
En lo que respecta a su interior, equipado con el paquete interior S line, cuenta con asientos deportivos con tapicería en Alcantara/cuero con el logotipo S line, techo en negro y molduras de aluminio.
El nuevo Audi Q7 60 TFSIe quattro ya está disponible en España, con precios que arrancan en los 89.460 euros. Las primeras unidades llegarán a principios del 2020.
