En el pasado Salón de Ginebra era presentada la segunda generación del deportivo Audi RS5 Coupé, una máquina desarrollada por los ingenieros de Audi Sport y que entre todas sus novedades, estrena un nuevo corazón que reemplaza al todopoderoso 4.2 V8 FSI de la anterior generación.
Con 450 CV y 600 Nm
Estamos hablando de un nuevo 2.9 V6 TFSI capaz de generar 450 CV de potencia y 600 Nm de par motor, el cual viene conectado siempre a una transmisión Tiptronic de 8 velocidades y también al reconocido sistema de tracción total Quattro. El resultado final es un bólido que es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en tan sólo 3,9 segundos, del mismo modo que puede alcanzar los 250 km/h de velocidad punta. Por un módico precio (1.905 euros) podemos optar por un limitador «más arriba», pues de equiparlo alcanzaría los 280 km/h. Semejante criatura también firma un gasto medio de 8,7 l/100 km.
Pues bien, Audi ya te permite reservar esta máquina en nuestro mercado para que seas uno de los primeros en poderlo conducir por las carreteras. Ahora bien, vas a tener que preparar el bolsillo, porque arranca en los 99.360 euros, cantidad que contrasta con los 80.900 euros que este bólido cuesta en su país de origen, Alemania.
18.460 euros más que en Alemania
Son nada menos que 18.460 euros esa diferencia que te daría para comprar un Audi A1 para usarlo cuando no queramos sacar de paseo nuestro bólido. Pero también es cierto que en España viene más equipado que en Alemania.
En su exterior encontramos de serie unas llantas de 20 pulgadas, que se calzan con gomas 275/30, mientras que en Alemania viene de serie con llantas de 19 pulgadas. Ahora bien, siempre nos permiten elegir entre 18 colores diferentes, con precios que llegan a los 3.050 euros si optamos por tonos creados por Audi Exclusive.
Aquí tienes algunas opciones
También hay que decir que en España es de serie el Audi Virtual Cockpit, opción que en Alemania cuesta 500 euros, al igual que sucede con el sistema de navegación MMI Plus, opción de 2.570 euros en Alemania. Opcional allí y de serie aquí son el retrovisor interior fotosensible, los retrovisores plegables eléctricos, el climatizador de tres zonas, el paquete portaobjetos…
Lo que aquí tendrás que pagar aparte si es que te decides a montarlo en tu Audi RS5 Coupé son detalles como el diferencial trasero deportivo (1.715 euros), la dirección dinámica activa (1.270 euros), los escapes deportivos RS (1.525 euros), los frenos carbocerámicos (7.625 euros), la suspensión RS con Dynamic Ride Control (2.475 euros), el paquete de asistentes a la conducción (1.980 euros), el Head-Up display (1.245 euros), cámara de visión trasera (580 euros) o el sistema de sonido Bang & Olufsen 3D (1.080 euros) para cuando te quieras aislar del sonido de sus escapes.
