El pasado mes de noviembre tuvimos la oportunidad de poder conducir el señorial y deportivo Audi S8, una sensacional berlina que esconde un poderoso 4.0 V8 TFSI capaz de generar 571 CV de potencia y 800 Nm de par motor, que se combina con un cambio Tiptronic de 8 velocidades, con la tracción Quattro, con un sistema de dirección a las cuatro ruedas, con una avanzada suspensión activa, con la tecnología Mild-Hybrid que le ayuda a conseguir la etiqueta ECO… Y así podríamos estar un buen rato.
Gracias a todo ello, esta berlina que acaricia los 5,20 metros de longitud y que pesa 2.305 kilos presume de comportamiento dinámico y de prestaciones, porque puede acelerar de 0 a 100 km/h en 3,8 segundos y alcanzar los 250 km/h limitados electrónicamente. Ahora que también firma un gasto medio de 11,5 l/100 km.
Supera los 240.000 euros con sus opciones
Pues entonces la firma de los cuatro aros confirmó que en Alemania esta deportiva versión partía de los 140.000 euros, cifra que ha quedado bastante ensombrecida al conocer su precio en España, porque lo supera en 19.610 euros. Y es que este nuevo Audi S8 arranca en los 159.610 euros, además de que si te vuelves 'loco' con sus opciones, superar los 240.000 euros es pan comido.
Llega con nada menos que 21 colores diferentes para su carrocería, a los que puedes sumar los ofrecidos por Audi Exclusive, creados para tu S8 por unos módicos 4.085 euros. También opcionales son las llantas de 21 pulgadas, obligadas para equipar su sistema de frenos carbocerámico, un extra que vale 11.205 euros.
Aparte se pagan elementos como los faros Matrix LED Láser OLED (4.495 euros), el techo panorámico (2.125 euros), el sistema de visión nocturna (3.035 euros), el sistema de sonido Bang & Olufsen (6.990 euros) o el Head-Up display (1.835 euros) entre otro sinfín de elementos como asistentes a la conducción, paquetes ópticos para el exterior, tapizados, molduras…
A la par de sus rivales
Aún así, el Audi S8 saca pecho ante sus rivales directos en cuanto al precio, porque un BMW 750i xDrive con 530 CV de potencia parte de los 134.900 euros, mientras que un Mercedes-AMG S63 4Matic+ con 612 CV de potencia y carrocería larga (no se vende en corto) se va hasta unos abultados 198.300 euros. Otro rival directo sería un Porsche Panamera Turbo, que emplea el mismo motor del S8 pero con 550 CV y tiene un precio de 183.951 euros.
