El sector del automóvil aportó el año pasado a las arcas públicas 34.148 millones de euros de recaudación fiscal, lo que supone un aumento del 15,9% en la contribución a la economía de nuestro país en comparación con 2020. Además, se posicionó como el mayor aportador de saldo positivo a la balanza comercial, con 18.984 millones de euros en 2021.
La recaudación equivaldría «al presupuesto del Ministerio para la Transición Ecológica, el de Transportes y el de Defensa juntos», ha explicado José López-Tafall, director general de la Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones (ANFAC), quien ha añadido que el sector de la automoción es una «fuente enorme de generación de ingresos públicos». López-Tafall compareció para presentar el informe anual de la entidad, una radiografía sobre la industria española de la automoción.
3La producción y las matriculaciones de automóviles en España
El año pasado se fabricaron en nuestro país 1.662.174 automóviles, lo que supone una caída del 7,7% respecto al año anterior. Según la asociación, España tendría que tener un ritmo de producción de unos 2,8 millones de vehículos totales al año y para, cumplir con los compromisos con Europa, se necesita multiplicar la fabricación «por doce» de aquí a 2030, según López-Tafall. En nuestro país se fabrican casi 40 vehículos diferentes y más de 25 se producen en exclusiva mundial. Entre ellos se encuentran una veintena de modelos que cuentan con algún tipo de tecnología de electrificación.
Respecto a las matriculaciones, la cifra total de 2021 se situó en 859.477 unidades, un 1% más, y desde la asociación de fabricantes destacan que este año no va a ser mucho mejor y que el dato total podría rondar las 830.000 unidades, aunque España debería estar en 1,3 millones.
