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Las averías que pueden causar en tu coche los miles de baches que florecen en las carreteras

Tres de cada cuatro conductores consideran que las carreteras españolas están en mal estado, con baches y un firme muy irregular, según un estudio de la Fundación CEA (Club Europeo de Automovilistas). Esa percepción negativa lógicamente se corresponde con la realidad, porque cada vez hay más baches, grietas y hasta falta de iluminación.

Estos problemas se deben a una increíble falta de mantenimiento y de inversión en las autovías españolas. Además, la lluvia, el hielo y la nieve del invierno empeoran las carreteras, y es justo lo que ha pasado por las fuertes lluvias en España en las últimas semanas. Y no solo afecta a la experiencia de conducción, sino que está demostrado que aumenta el riesgo de sufrir una avería o un accidente.

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Así debes actuar ante los baches

Bache en la carretera
Fuente: Freepik

¿Cómo tenemos que actuar ante un bache en la carretera? Si practicamos una conducción anticipativa y miramos varios metros por delante, podremos verlo, evitarlo e incluso cambiarnos de carril si las circunstancias lo permiten. O si es un trayecto que haces a diario, es fácil anticiparte.

Si no es así, lo primero que tienes que hacer es frenar lo máximo posible para reducir el impacto de las ruedas contra los baches. A continuación, revisa bien la banda de rodadura en busca de daños, posibles roturas o abolladuras que pongan en peligro la circulación. Si las detectas, acude de inmediato al taller.

Quizá no ves daños en el momento, pero sientes vibraciones o que el coche se va hacia un lado con el volante recto. Si hay daños graves, siempre tendrás que cambiar los dos neumáticos del mismo eje; y si el golpe ha sido demasiado fuerte, también tendrás que cambiar la llanta.

Otro aspecto que debes saber es que si el golpe es tan fuerte que provoca el reventón del neumático en el momento o un accidente más grave, puedes reclamar a la administración responsable de esa vía. Llama a la Guardia Civil o a la Policía Local en cuanto ocurra para levantar un atestado y después reclama por la vía formal a quien tenga las competencias. Al final, es su responsabilidad que las vías por las que circulamos estén en buen estado y si no, siempre hay conductores que deciden tomarse la justicia por su mano y encima son sancionados.

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