¿Tienes cerca a personas que conoces tan bien que sabes lo que están pensando o lo que necesitan con solo mirarles a los ojos? Si llevas varios años con tu coche, seguramente te pase lo mismo y lo conozcas tan bien como a cualquier miembro de tu familia. Y por eso serías capaz de reconocer cualquier comportamiento poco habitual en segundos.
Si no acelera como siempre al dar gas, si te cuesta engranar una marcha más de la cuenta o si el humo del tubo de escape tiene un color raro podríamos pensar que estamos ante un problema mecánico. Normalmente, un primero aviso de una avería más importante si no lo solucionamos a tiempo.
Eso sí, seguramente ya sepas que no todo humo que sale por el tubo de escape indica lo mismo. Con solo saber de qué color es podemos hacernos una idea del problema y de lo que nos va a costar la reparación.
1¿Sale humo blanco por el tubo de escape?
Probablemente, este es el humo más habitual y el que la mayoría de veces no debe preocuparnos. Eso sí, tienes que prestar atención a la consistencia. Si el humo blanco es ligero y desaparece pasados unos segundos, se debe al vapor de agua por la condensación. Es perfectamente normal.
Ahora bien, si el color blanco es más intenso, el humo es más denso y se mantiene en el tiempo, entonces tienes que activar todos tus sentidos. Lo más normal es que se trate de una fuga en la junta de la culata o que hay refrigerante en la cámara de combustión. Y si no corriges el problema a tiempo, podría provocar sobrecalentamiento y daños en el motor.
