El pasado año, los españoles estrenamos coches menos contaminantes. De hecho, las emisiones medias de dióxido de carbono (CO2) de los automóviles nuevos que se matricularon en España en 2022 se situaron en 120,4 gramos por kilómetro, un 3,1% de reducción respecto a los 124,3 gramos con los que finalizó 2021.
El hecho de que cada día más consumidores se decanten por comprar coches de bajas emisiones eléctricos e híbridos enchufables unido a la mejora de las tecnologías en los motores de combustión ha permitido esta bajada, que también es significativa en el mes de diciembre pasado, donde las emisiones medias de CO2 de los coches vendidos se situaron en 119 gramos por kilómetro frente a los 121,7 gramos del mismo mes en 2021, lo que supone una disminución del 2,28%, según los datos de la Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones (Anfac).
Tecnologías y emisiones
Por lo que respecta a las ventas de coches de combustión, en el conjunto del año pasado las matriculaciones de turismos de gasolina se redujeron un 12,08%, hasta 341.063 unidades, mientras que las de modelos diésel se contrajeron un 18,4%, hasta 139.599 unidades.
Del resto de turismos propulsados por otras tecnologías se matricularon en España 332.734 unidades al término del año 2022, lo que supone un incremento del 10,7% en la comparativa con las 300.382 unidades entregadas un año antes.
Esta bajada en las ventas de modelos de combustión se produce al tiempo que subieron las entregas de coches electrificados e híbridos, que ayudan a bajar el conjunto de las emisiones. En concreto, el año pasado 30.544 automóviles eléctricos en España, lo que supone un 28,9% de crecimiento.
Por lo que respecta a las matriculaciones de híbridos enchufables crecieron un 10,5%, hasta 47.785 unidades, y las de híbridos convencionales (no enchufables) casi duplicaron a los diésel, con 239.471 unidades y una subida del 9,14%.
Por otro lado, los coches de gas (GLP, GNC y GNL) también aumentaron su crecimiento, con 14.930 unidades, lo que se traduce en una subida del 6,34% respecto a los datos de 2021.
