La señalización del vehículo ante una parada imprevista en la vía de circulación es obligatoria según el RGC. Para ello se usa la baliza. Pero ¿qué es, qué tipos hay? ¿cuales son obligatorias hoy y cuáles opcionales?. Los accidentes por atropello son los mas comunes cuando un coche averiado se estaciona en la carretera. Señalizar la posición, con antelación y de forma visible, es más que recomendable, para evitar sucesos trágicos que ocurren con demasiada frecuencia.
3Como debe ser esta baliza según la ley
El Reglamento general de vehículos, en su artículo 18, nos remite al anexo XI para describir cómo debe ser esta nueva señal de peligro:
V-16. DISPOSITIVO DE PRESEÑALIZACIÓN DE PELIGRO
- Indica que el vehículo ha quedado inmovilizado en la calzada o que su carga se encuentra caída sobre la misma.
- Este dispositivo de color amarillo auto se colocará en la parte más alta posible del vehículo inmovilizado garantizado su máxima visibilidad.
- Tendrá las siguientes características:
- a) Irradiación: » …la luz cubra un campo de visibilidad horizontal de 360 grados y en vertical un mínimo de ± 8 grados hacia arriba y hacia abajo»
- b) Intensidad luminosa: la intensidad debe ser en el grado 0, entre 40 y 80 candelas efectivas, y en los grados ±8, de un mínimo de 25 candelas. En ambos casos, dicha intensidad se mantendrá durante al menos 30 minutos.
- c) Grado de protección IP: al menos será IP54.
- d) Estabilidad: » el equipo estará diseñado para quedar estable sobre una superficie plana…»
- e) Frecuencia de destello: entre 0,8 y 2 Hz.
- f) Se garantizará el funcionamiento de la luz a temperaturas de −10 ºC y 50 ºC.
