El universo de los automóviles eléctricos está en constante evolución, y un componente clave es la batería. Recientemente, el líder mundial en la fabricación de baterías para vehículos eléctricos hizo un anuncio que sacudió la industria: la introducción de la batería Shenxing, que se proyecta como la mejor de fosfato de hierro y litio (LFP) del mundo hasta que aparezca una tecnología superior.
Esta batería, desarrollada por CATL, se basa en celdas LFP, lo que la hace más asequible en comparación con otras, pero lo más emocionante es su capacidad de carga rápida sin precedentes. Promete ofrecer una autonomía de 400 kilómetros con tan solo 10 minutos de carga, un avance que acorta la brecha entre los vehículos eléctricos y los de combustión interna. Además, se espera que llegue a los primeros coches eléctricos a principios de 2024.
3CATL: Una fuerza en la industria de vehículos eléctricos
CATL ya ha colaborado con fabricantes de renombre como Tesla, NIO, Neta, Lia Auto y BMW, entre otros. Aunque inicialmente la compañía se centró en las baterías NCM, ha cambiado su enfoque hacia las baterías LFP en respuesta a la creciente demanda y las ventajas que ofrecen en términos de seguridad, fiabilidad y costos.
La primera fábrica europea de CATL se encuentra en Turingia, Alemania, y ha estado operativa desde finales de 2022. Actualmente, tiene una capacidad de producción máxima de 14 GWh, pero planea aumentar esta cifra a 24 GWh anuales para finales de año. Además, la segunda planta estará en Debrecen, Hungría, aunque aún no se ha anunciado la fecha exacta de inicio de sus operaciones. Sin embargo, se estima que tendrá una capacidad de producción anual de 100 GWh.
