En medio de la creciente carrera por desarrollar vehículos eléctricos con una autonomía cada vez mayor, Ford ha dado un paso atrás al afirmar que los coches eléctricos con baterías de gran tamaño no son rentables.
El CEO de la compañía, Jim Farley, ha desatado la controversia al afirmar que están enfocados en construir la batería más pequeña posible para ofrecer una autonomía competitiva. Estas declaraciones han generado debate sobre el enfoque adecuado para lograr la masificación de los vehículos eléctricos.
2Enfoque en la rentabilidad
Para Ford, el objetivo principal es desarrollar vehículos eléctricos que sean rentables y se ajusten a las necesidades y expectativas de los consumidores. Farley argumenta que las baterías grandes aumentan significativamente los costos de producción y, en última instancia, afectan la rentabilidad de los vehículos eléctricos.
En cambio, la compañía busca encontrar el tamaño óptimo de batería que permita una autonomía competitiva sin comprometer la viabilidad económica.
