En medio de la creciente carrera por desarrollar vehículos eléctricos con una autonomía cada vez mayor, Ford ha dado un paso atrás al afirmar que los coches eléctricos con baterías de gran tamaño no son rentables.
El CEO de la compañía, Jim Farley, ha desatado la controversia al afirmar que están enfocados en construir la batería más pequeña posible para ofrecer una autonomía competitiva. Estas declaraciones han generado debate sobre el enfoque adecuado para lograr la masificación de los vehículos eléctricos.
4El equilibrio necesario
Ford se aparta de la carrera por desarrollar coches eléctricos con autonomías extremadamente altas, la compañía reconoce la importancia de ofrecer una autonomía que satisfaga las necesidades de los conductores actuales. Farley plantea la pregunta clave: ¿cuál es el tamaño de batería necesario para lograr una autonomía competitiva?
La respuesta a esta pregunta permitirá a Ford encontrar el equilibrio entre costo, autonomía y rentabilidad, asegurando que sus vehículos eléctricos sean atractivos para los consumidores.
