Después de todos los escándalos vividos en los últimos tiempos por los motores diésel en Estados Unidos, los chicos de BMW han vuelto a ofrecer un corazón de este tipo allí en su Serie 5. Y es que el mes que viene comienza a venderse el BMW 540d xDrive, una versión que en España conocemos como 530d, porque apuesta por el motor 3.0 TwinPower Turbo con 265 CV de potencia, mientras que aquí los 540d utilizan esta misma unidad pero con 320 CV de potencia.
Sólo con tracción xDrive
En Estados Unidos sólo estará disponible combinado con un cambio automático Steptronic de 8 velocidades y con el efectivo sistema de tracción a las cuatro ruedas xDrive. Con todo ello esta versión presume de acelerar de 0 a 100 km/h en 5,4 segundos y alcanza los 250 km/h de velocidad punta.
Al otro lado del océano, esta versión firma un gasto en ciudad de 26 mpg (9,0 l/100 km), mientras que en carretera es de 36 mpg (6,5 l/100 km). Todo ello da un gasto combinado de 30 mpg, el equivalente a 7,8 l/100 km.
Allí se sumará a los actuales 530i, 540i, M550i y 530e iPerformance, las versiones que BMW comercializa en Estados Unidos de su Serie 5.
Tendrá un precio de partida de 62.995 dólares, el equivalente a unos 52.770 euros al cambio actual, pero es bastante más que el mencionado BMW 530e, que allí arranca en los 52.650 dólares, unos 44.100 euros.
