BMW lanzó hace relativamente poco tiempo su nueva división iPerformance, denominación que ahora adquieren todos sus modelos equipados con un eficiente sistema de propulsión híbrido enchufable, y que se posicionan entre los tradicionales con mecánica térmica y los tecnológicos BMWi.
El cuarto integrante
Hasta la fecha esta división iPerformance estaba compuesta por los BMW 225xe, los BMW 330e y los BMW X5 xDrive 40e. Pues bien, a todos ellos se acaban de sumar los nuevos BMW 740e iPerformance y los BMW 740Le iPerformance, dos versiones que acaban de aterrizar en los concesionarios de la firma alemana.
Seguro que ya sabes que estos eficientes BMW 740e iPerformance (los 740Le sólo se diferencian por incorporar una batalla más larga para ofrecer más espacio para los ocupantes de las plazas traseras, de forma que crecen de 5,10 a 5,24 metros de largo) combinan un motor 2.0 TwinPower Turbo de cuatro cilindros, junto a otro motor eléctrico, de forma que es capaz de erogar una potencia máxima de 326 CV. Todo ello se combina por medio de una transmisión automática de 8 velocidades y su potencia se envía a las cuatro ruedas gracias al sistema xDrive.
Anuncian 2,0 l/100 km
Sus baterías se pueden recargar en cualquier enchufe y con ellas «a tope» podemos recorrer entre 41 y 48 kilómetros en modo eléctrico y sin gastar una sóla gota de combustible. Gracias a este detalle, estas eficientes versiones son capaces de homologar un consumo medio de sólo 2,0 l/100 km con emisiones de 50 g/km de CO2. Como curiosidad decir que un BMW 740d xDrive cuyo motor diésel genera una potencia de 320 CV, firma un gasto medio de 5,3 l/100 km y unas emisiones de 139 g/km de CO2.
Además de por su eficiencia, estos nuevos BMW 740e iPerformance brillarán por su extensa personalización, pues sus clientes podrán adquirirlo en 17 colores diferentes para su carrocería, podrán optar por 17 tipos diferentes de llantas, 24 tonos distintos para el cuero de su habitáculo o entre cuatro molduras interiores. Por si esto fuera poco, entre sus opciones encontramos el deportivo paquete aerodinámico M que tiene un precio de 7.180 euros, el sistema de dirección en el eje trasero (1.651 euros), los faros delanteros con tecnología láser (3.360 euros)…
Todo ello hay que sumarlo a los precios que estos BMW 740e iPerformance tienen en nuestro mercado:
– BMW 740e iPerformance: 103.455 euros.
– BMW 740Le iPerformance: 110.955 euros.
