BMW Serie 3. Precios de toda la gama

Los nuevos BMW Serie 3 Berlina y BMW Serie 3 Touring ya tienen precios para España. En 2015 el BMW Serie 3 ha celebrado su 40 aniversario y tras seis generaciones a sus espaldas, BMW ha decidido actualizar su estética y su gama mecánica ofreciendo propuestas más eficientes y potentes.

Cambios estéticos para ojos expertos

Como ya hemos apuntado con antes loos cambios estéticos son sólo visibles ante ojos experimentados, pues han sido demasiado sutiles y sólo afectan a sus faros y a los pilotos posteriores que ahora adquieren unos nuevo gráficos LED. Sin embargo, sus paragolpes también varían sus formas, lo que le ha permitido ganar 9 milímetros de longitud (el BMW Serie 3 mide 4,63 metros de largo), mientras que presenta una anchura de 1,81 metros y una altura de 1,43 metros (si bien, esta se mantiene a pesar de que la altura libre al suelo se ha reducido un centímetro).

En cuanto a mecánicas la gama comienza con los BMW 318i, que sustituyen a los actuales 316i y se convierte en el primer BMW Serie 3 con un propulsor de tres cilindros. Se trata del 1.5 que utilizan también los BMW Serie 1 y Serie 2 Active Toruer, además de los Mini Cooper, el cual genera una potencia de 136 CV, igual que los actuales 316i con cuatro cilindros. Su consumo medio es de 5,1 l/100 km, mientras que los 316i anunciaban un gasto medio de 5,8 l/100 km (con cambio automático su consumo se rebaja a 5,0 l/100 km).

Ya con cuatro cilindros encontramos los BMW 320i con 184 CV y los BMW 330i que sustituyen a los actuales 328i. Mantiene el motor de dos litros, pero su potencia pasa de 245 a 252 CV, pero no afectan a las prestaciones, aunque sí al consumo, que se rebaja de 6,3 a 5,5 l/100 km. Ya con seis cilindros se estrena el 340i que reemplaza al 335i y cuya potencia escala de 306 a 326 CV. Las prestaciones también se mantienen, pero el consumo se reduce de 7,2 a 6,5 l/100 km.

Si nos centramos en el capítulo diésel, encontramos siete versiones: 316d (116 CV), 318d (150 CV), 320d ED (163 CV y la más eficiente de todos con 3,8 l/100 km), 320d (190 CV), 325d (218 CV), 330d (258 CV) y 335d (313 CV). Los dos más potentes tienen seis cilindros y el resto cuatro.

Con todo esto los precios para el mercado español de la versión berlina son los siguientes:

Precios para el mercado español de la versión Touring son los siguientes:

El lanzamiento al mercado será el próximo 25 de julio de 2015.