El pasado mes de febrero, BMW presentaba la actualización de la gama Serie 4 en sus carrocerías Coupé y Cabrio, acompañadas del deportivo M4 Competition también en ambas siluetas. Un modelo al que, por cierto, ha dicho adiós a uno de sus grandes oponentes históricos como ha sido el Audi A5 Coupe y Cabrio, que dejan de existir con la nueva generación de este modelo. De este modo, su principal oponente pasa a ser el Mercedes CLE, también disponible con carrocería cerrada y de techo de lona.
La producción del nuevo BMW Serie 4 Coupé y del nuevo BMW Serie 4 Cabrio tiene lugar en Dingolfing (Alemania), la mayor planta de producción europea de BMW Group que también es la cuna de muchos otros automóviles de la clase ejecutiva y del segmento de lujo de la marca bávara, así como del deportivo BMW Serie 8 y de los modelos de alto rendimiento de BMW M.
El Serie 4 llegó al mercado en 2014 debido a un cambio de política dentro de BMW, que comenzó a usar los números pares para los coupés (de dos o cuatro puertas) y descapotables; eso sí, con la excepción del Serie 2 Active Tourer/Gran Tourer, ambos monovolumen. En el caso del Serie 4 Coupé, se trataba del heredero del Serie 3 Coupé que se vendía desde la primera generación de este modelo.
Así es el renovado BMW Serie 4 Coupé y Cabrio
Los cambios, en cualquier caso, son bastante sutiles. En cuanto al exterior, el cambio más llamativo está en los faros, que adoptan un lenguaje visual diferente para las luces de conducción diurna. Cambia el diseño del paragolpes, aunque la parrilla dividida en dos mitades mantiene su forma y tamaño. También se añaden nuevos acabados de pintura exterior (Cape York Green metalizado y el Fire Red metalizado) y llantas de aleación ligera. En la trasera, son diferentes los pilotos y se ha añadido un elemento difusor en la parte inferior del paragolpes, que ahora está pintado en negro de alto brillo. Además, las salidas de escape integradas en el faldón han pasado de 90 a 100 milímetros de diámetro.
Los faros LED adaptativos con luz de carretera matricial antideslumbrante están disponibles como opción. Se identifican por sus incrustaciones azules e incluyen luces urbanas y una función de luz de giro, e incluyen luces traseras láser, que fueron estrenadas en el exclusivo M4 CSL. En este caso, cada uno de los diodos láser ilumina un haz de fibra óptica, dotando a las unidades traseras de un intrincado gráfico luminoso.
En lo que respecta al habitáculo, los Serie 4 Coupé y Cabrio adoptan la consola central estrenada, entre otros, en el Serie 3. Desaparece el selector del cambio que permitía el uso manual secuencial en favor de un mando, de modo que esta función queda relegada a las levas del volante que, lógicamente, son de serie. El volante también cambia de diseño; el de serie se caracteriza por contar con tener dos radios y estar achatado tanto por arriba como por abajo (ver imagen inferior). El paquete deportivo M incorpora ahora un volante M de cuero en diseño de tres radios con aro de base plana.
Y la sorpresa es… el BMW M4 CS, que ya tiene precio
Como hemos comentado al principio, estos cambios también afectan al M4 tanto Coupé como Cabrio, incluido el M4 CS del que acabamos de conocer el precio. Este modelo se caracteriza por la mayor potencia de su motor 3.0 biturbo de seis cilindros en línea, que entrega 550 CV (20 CV más que el M4 Competition), así como por una reducción del peso gracias al empleo de materiales ligeros. Sólo se ofrece con carrocería Coupé, con una tarifa de 193.100 euros.
Estos son los precios de la gama del Serie 4 Coupé y Serie 4 Cabrio
| Serie 4 Coupé | Propulsión | Versión | Potencia (CV) | Precio |
| Gasolina | 420i | 184 | 55.200 € | |
| 430i xDrive | 245 | 61.700 € | ||
| M440i xDrive | 374 | 82.200 € | ||
| Diésel | 420d | 190 | 57.000 € | |
| 430d xDrive | 286 | 68.500 € | ||
| M440d xDrive | 340 | 84.050 € | ||
| Serie 4 Cabrio | Propulsión | Variante | Potencia (CV) | Precio |
| Gasolina | 420i | 184 | 62.700 € | |
| 430i xDrive | 245 | 69.200 € | ||
| M440i xDrive | 374 | 89.700 € | ||
| Diésel | 420d | 190 | 64.500 € | |
| M440d xDrive | 340 | 91.550 € |
