Apenas han pasado un par de semanas desde que se diera a conocer el actualizado BMW Serie 7, una berlina de representación que llegaba con importantes mejoras en cuanto a diseño exterior y tecnología.
Pues a pesar de su juventud, BMW ya lo ofrece en los concesionarios alemanes, donde llegan un total de 14 versiones para poder elegir y fruto de combinar seis mecánicas, dos tipos de tracción, dos longitudes…
Seis mecánicas diferentes
Y es que se sabe que están disponibles dos motores de gasolina, tres motores diésel y una eficiente mecánica híbrida enchufable que da lugar a las interesantes versiones 745e, que presumen de poder recorrer hasta 58 kilómetros en modo eléctrico y conseguir así la etiqueta Cero de la DGT.
Para que este renovado BMW Serie 7 llegue a España todavía hay que esperar algún tiempo, pero nos haremos una idea de lo que costará aquí, pues será ligeramente más caro que en Alemania, donde tiene estos precios:
– BMW 750i xDrive 530 CV: 117.200 euros.
– BMW 750Li xDrive 530 CV: 122.600 euros.
– BMW M760Li xDrive 585 CV: 174.000 euros.
– BMW 730d 265 CV: 88.400 euros.
– BMW 730Ld 265 CV: 93.900 euros.
– BMW 730d xDrive 265 CV: 91.800 euros.
– BMW 730Ld xDrive 265 CV: 97.300 euros.
– BMW 740d xDrive 320 CV: 99.700 euros.
– BMW 740Ld xDrive 320 CV: 105.700 euros.
– BMW 750d xDrive 400 CV: 116.600 euros.
– BMW 750Ld xDrive 400 CV: 121.800 euros.
– BMW 745e 394 CV: 101.000 euros.
– BMW 745Le 394 CV: 106.400 euros.
– BMW 745Le xDrive 394 CV: 109.800 euros.
Para ponernos en situación, te diré que en Alemania por 93.550 euros tienen un Audi A8 50 TDI Quattro (no lo hay con otro sistema de tracción y este equivale a un xDrive en el 730d) con un motor de 286 CV de potencia. También 286 CV eroga un Mercedes S 350d, que allí tiene un precio de 85.769 euros. Si lo quieres con tracción total 4Matic, su precio escala hasta los 89.577 euros.
