Cuando escuchamos la palabra «bujía» se nos vienen coches a la cabeza. No hay posibilidad de doble interpretación de un elemento que nos ha acompañado desde siempre. Nos acordamos poco de las bujías pero su función es necesaria. Y es que aunque su tamaño es pequeño, la bujía tiene una enorme responsabilidad en la entrega de potencia, rendimiento, fiabilidad y eficiencia en el motor. Ante su gran importancia, es trascendental reemplazarlas cada 30.000 o 60.000 km como máximo.
¿Por qué es tan sumamente necesario cambiarlas? Quizá siendo muy gráficos lo entiendas. A causa de su trabajo, una bujía puede disparar 400 veces por minuto por cilindro o 1.600 veces por minuto en un motor de cuatro cilindros. Seguro que con estos datos todo queda dicho, pero hay mucho más que debes saber sobre ellas.
3Las bujías están estropeadas: Problemas para arrancar
Si el coche tiene problemas para arrancar o simplemente sientes que reacciona de manera brusca en los compases iniciales del proceso de arrancado, es posible que las bujías no funcionen correctamente. Esto puede llevar a padecer problemas mayores y un rendimiento tremendamente errático. Pero ojo porque esto no queda aquí. Hay otros síntomas que tampoco querrás notar porque serán el preludio de un mal mayor para tu vehículo, relacionado con las bujías.
