Parece ser que el gigante americano Cadillac ha encontrado un auténtico filón en el mercado Chino, en el cual vende nada menos que nueve modelos diferentes (dos de ellos 100% eléctricos), entre los que llama la atención este actualizado Cadillac XT5. Un sensacional SUV que la casa americana ha puesto a punto a todos los niveles y que ofrece a un interesante precio. Porque en China cuesta lo que en España el Hyundai Tucson más ‘barato’.
Ten en cuenta que este Cadillac XT5 no es un vehículo completamente nuevo. Y es que la firma americana se ha limitado a crear una completa actualización para que lo parezca. Para ello se ha inspirado en sus modelos más modernos para concebir un exterior mucho más llamativo, donde destaca la enorme parrilla delantera escoltada por avanzados faros Full LED, los cuales añaden función Matrix LED para ofrecer la mejor visión posible sin molestar al resto de los usuarios de la vía.
Este Cadillac XT5 se estira hasta los 4,89 metros de largo
Más de lo mismo ocurre en la zaga de este revitalizado Cadillac XT5, donde paragolpes, portón y pilotos son de nueva factura. Estos también recurren a la tecnología Full LED y se han colocado en posición vertical como ocurre con los delanteros. En esta trasera también se aprecia una doble salida de escape o un portón trasero eléctrico y con función ‘manos libres’.
Los cambios de estilo en el exterior del Cadillac XT5 se hacen notar también en las dimensiones exteriores del SUV de la casa americana. Y es que crece en todas sus cotas hasta alcanzar los 4,89 metros de largo (son tres centímetros menos que un Mercedes-Benz GLE), los 1,96 metros de ancho y los 1,69 metros de alto. Para que te hagas una idea, son 75, 54 y 40 milímetros más que antes. Y para rematar la jugada, la distancia libre al suelo también se incrementa 22 milímetros para alcanzar los 158 milímetros.
Un interior donde destaca su pantalla curva de 33 pulgadas
Los diseñadores de la compañía americana se han inspirado en el Cadillac Lyriq para dar forma al interior de este actualizado Cadillac XT5, el cual presenta un salpicadero coronado por una gran pantalla curva OLED de 33 pulgadas. También presenta un salpicadero de nueva factura, al igual que una consola central rediseñada y flotante. En ese interior también hay confortables asientos tapizados en cuero, que puede ser semianilina en la versión más equipada.
Sin embargo, ya desde el acabado de acceso el Cadillac XT5 contará con un sistema de iluminación ambiental con 126 colores, techo panorámico eléctrico, molduras decorativas en madera y aluminio, espejo retrovisor interior digital, cargador inalámbrico para el smartphone, equipo de sonido con 7 altavoces… Que llegan a ser 15 en las dos versiones superiores donde además están firmados por el especialista AKG.
Un corazón 2.0 Turbo electrificado para todos los Cadillac XT5
La casa americana no ha desvelado grandes detalles sobre la mecánica elegida para este actualizado Cadillac XT5. Y es que aunque ya se puede adquirir y hay precios oficiales, se limitan a decir que emplea un corazón 2.0 Turbo que se acompaña de un sistema híbrido ligero de 48 voltios, de un cambio automático de 9 velocidades y de un sistema de tracción a las cuatro ruedas. Ahora bien, en su día el Ministerio de Industria y Tecnología de la Información en China dijo que este actualizado SUV proporcionaría 230 CV de potencia. Por lo que puedes esperar unas prestaciones más que convincentes.
Ese sistema de tracción a las cuatro ruedas que equipa este renovado Cadillac XT5 le permite funcionar como un vehículo de tracción delantera cuando las condiciones de adherencia lo permiten. Pero es capaz de mandar el 100% de la potencia de su 2.0 Turbo a una sola rueda posterior en caso necesario. Además, este interesante SUV llega equipado con una suspensión activa que se puede ajustar 100 veces por segundo. Todo ello sin olvidar que se sustenta sobre unas llantas de 20 pulgadas calzadas con neumáticos 235/55 R20.
Hay llantas de hasta 21 pulgadas y frenos firmados por Brembo
Tras ellas se esconde un potente equipo de freno, que en los niveles de acabado MAX y MAX+ se reemplaza por otro firmado por el especialista Brembo donde delante hay pinzas de seis pistones que se rematan en color rojo. Y por último decir que los más equipados de todos apuestan por unas llantas de 21 pulgadas con neumáticos 265/45 R21.
Hablando de equipamiento, nunca está de más recordar que todos los Cadillac XT5 que se venden en China lo hacen con un total de 22 funciones de seguridad activa, entre los que se encuentra un control de velocidad activo, un asistente de cambio y centrado en el carril, sensores de ángulo muerto…
Tienen un Cadillac XT5 desde 35.560 euros al cambio
Para que te hagas una idea, en China ya tienen uno de estos desde 279.900 yuanes, cuantía que puedes traducir en algo así como en unos 35.560 euros. Eso está muy cerca de los 33.325 euros que en España se piden por un Hyundai Tucson 1.6 T-GDI 160 Klass, la versión de acceso a este SUV coreano con cambio manual, tracción delantera y sin electrificar. Si bien, también hay que decir que con descuentos este último se queda en 27.925 euros).
Por encima de ese nivel de equipamiento AIR nos encontramos con el mencionado MAX, que tiene un precio de 299.900 yuanes (38.100 euros), mientras que el tope de gama lo pone el acabado MAX Platinum, que eleva su precio en China hasta los 339.900 yuanes (43.185 euros).
