Las etiquetas medioambientales de la DGT es el sistema mediante el cual los coches se clasifican por su capacidad de contaminación y son así reconocibles a simple vista en la presencia de los agentes encargados de la regulación del trafico en las ciudades.
Esto no tendría sentido por si solo, pero al entrar en funcionamiento las zonas de bajas emisiones, su aplicación parece lógica. Sin embargo, el paso del tiempo parece ser inexorable y ya se adivinan modificaciones.
Las etiquetas que están con nosotros desde 2016, se han de acomodar a los resultados y análisis que desde las zonas de bajas emisiones, que entraron en marcha a primeros de año, se vienen recogiendo y valorando.
4El Gobierno valorará el funcionamiento de las Zonas de Bajas Emisiones cada 3 años
Por su parte, según la DGT, desde el Ejecutivo valorarán el funcionamiento de las ZBE cada tres años. No obstante, el primer control se efectuaría a los cuatro años desde la activación, después de usar el primer ejercicio como una prueba.
Según la evolución de la calidad del aire, el Gobierno podría exigir a los ayuntamientos modificar la normativa. Esto podría suponer incrementar las Zonas de Bajas Emisiones o efectuar cambios según la etiqueta. En este sentido, el Gobierno ya puso fecha para la primera modificación de las Zonas de Bajas Emisiones. Será en enero de 2027.
