Por si aún no lo sabías, la Comisión de Transportes de la Unión Europea se encuentra inmersa en un proceso de reforma destinado a unificar las licencias de conducir y crear un carnet de conducir europeo.
Esta iniciativa, que busca estandarizar las reglas de la carretera en toda Europa, está generando debates y propuestas que podrían alterar significativamente el panorama de la conducción en el continente. No es para menos.
1Las propuestas encima de la mesa
El próximo 7 de diciembre, los eurodiputados se enfrentarán a una votación crucial que determinará el futuro de las licencias de conducir en Europa. Entre las propuestas más destacadas se encuentra la presentada por la presidenta de la Comisión de Transportes, Karima Delli, que ha suscitado controversias.
Una de las propuestas más llamativas es la necesidad de obtener un nuevo carnet especial para conducir vehículos de más de 1.800 kilogramos. Esto impactaría directamente a los conductores de SUV, populares en el mercado europeo. Además, se plantea extender el período de consideración de conductor novel a tres años, con una velocidad máxima limitada a 90 km/h durante este tiempo. La medida más polémica, sin embargo, restringiría la circulación de conductores novatos entre la medianoche y las seis de la mañana.