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La lista de carreteras que en 2023 van a pasar a ser de pago en España

El plan del Gobierno de imponer el pago de peajes en las autovías españolas sigue en pie. Ni el aumento de los precios del combustible, ni la subida del IPC que está asfixiando a los consumidores, han servido para que el ejecutivo olvide sus planes recaudatorios respecto a las autovías.

Poner en marcha el nuevo sistema de peajes en España costará millones de euros de inversión, y tomará meses poder llevar a cabo unas obras que deberán cubrir toda la red de carreteras. De momento, no hay fecha definitiva para este proyecto, pero algunas carreteras ya comenzarán a ser de pago a partir de este año 2023.

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¿Los impuestos de los conductores para “políticas sociales”?

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La recaudación fiscal de la automoción aportó 34.148 millones de euros a las arcas del Estado durante el año 2021. De esa recaudación, se destinaron 1.371 millones de euros al mantenimiento de carreteras en 2022. A pesar de las cifras aportadas por los conductores, desde el ejecutivo consideran que este dinero está mejor invertido en “políticas sociales”, como se puede extraer de la anterior declaración de Vázquez, y por eso, en un futuro reciente los españoles tendrán que afrontar un ‘copago’ cada vez que circulen por las carreteras españolas.

El Gobierno de España ya ha comenzado a estudiar las diversas posibilidades para aplicar este sistema de cobro en todas las autovías del país en 2024, y lo ha presentado como vía de financiación en Europa para maquillar los presupuestos con mayor apariencia de solvencia y que nos desbloquearan los tan sonados europeos, valorados en 70.000 millones de euros.