Cuando piensas en seguridad vial, seguramente te vienen a la mente términos como cinturón de seguridad, velocidad máxima o distracciones al volante. Pero ¿y si te dijéramos que gran parte del problema está, literalmente, bajo tus ruedas? Según Juan Carlos Toribio, un Guardia Civil retirado y ahora ferviente defensor de la seguridad vial, muchas carreteras españolas incumplen normativas básicas de diseño. Así es, ¡ilegales!
4¿Qué se puede hacer?
Para empezar, reconozca el problema. Es fundamental que las administraciones responsables realicen auditorías completas de sus redes de carreteras. Esto no solo incluye medir anchos y revisar señalización, sino también analizar el estado del pavimento y su capacidad para evacuar agua en caso de lluvia.
Por otro lado, reduzca la velocidad en tramos conflictivos y limite el tráfico a un solo sentido cuando el ancho sea insuficiente son medidas inmediatas que podrían salvar vidas. Pero la solución real pasa por invertir en mantenimiento y mejoras estructurales .
