En un contexto donde los peajes de carretera son cada vez más comunes en Europa, conocer su funcionamiento se vuelve esencial. A pesar de que en España se ha ido reduciendo su presencia debido a la caducidad de concesiones antiguas, sigue en boca de todos el debate sobre su existencia. El anuncio del director general de la DGT, Pere Navarro, sobre la implementación de nuevos peajes en 2023 volvió a desatar la polémica, obligando al Gobierno a aclarar su postura en medio de una campaña electoral.
2Gratuidad nocturna: ¿una medida de alivio?
En respuesta a este problema, algunas concesionarias han implementado medidas para fomentar el uso de carreteras de peaje, ofreciendo gratuidad en horarios específicos. Esta medida permite el uso gratuito de ciertos peajes durante la noche, concretamente entre las 00:00 horas y las 6:00 horas. Una iniciativa que, aunque solo se aplica a algunas carreteras de peaje de España, supone un alivio temporal y económico para muchos conductores, que pueden planificar sus viajes dentro de ese horario.
Sin embargo, si bien es beneficiosa en términos económicos, la medida ha generado críticas en cuanto a la seguridad vial. Viajar de noche implica mayores riesgos de accidentes debido a la reducción de la visibilidad y el aumento del cansancio del conductor. Por tanto, aunque la gratuidad nocturna puede ser una solución temporal, no debe ser vista como una estrategia de largo plazo sin considerar sus implicaciones en la seguridad vial.
