En el contexto actual, los peajes de carretera han sido un tema recurrente en las discusiones sobre infraestructuras y mantenimiento vial en España. Desde que el Gobierno anunció planes para reintroducir peajes en la red nacional de autopistas y autovías, el debate sobre su viabilidad y necesidad ha cobrado fuerza. Sin embargo, hay una realidad poco conocida: algunas carreteras de peaje ofrecen periodos gratuitos, conocidos como ‘happy hour’, durante ciertos horarios nocturnos. Este artículo explora cinco de estas autopistas y las razones detrás de esta práctica.
1El desafío del mantenimiento vial
Las carreteras de alta capacidad, como las autopistas y autovías, requieren un mantenimiento constante y costoso. Durante años, el Gobierno ha enfrentado críticas por la falta de fondos destinados a este propósito, lo que ha llevado a un déficit de mantenimiento estimado en unos 10.000 millones de euros por la Unión Europea. Este déficit no solo impacta la calidad de las carreteras, sino que también aumenta el riesgo de accidentes.
La falta de mantenimiento adecuado es un factor significativo en muchos accidentes de tráfico que ocurren en España. Las carreteras deterioradas pueden tener baches, señalización deficiente y barreras de seguridad en mal estado, todas condiciones que incrementan la probabilidad de accidentes. A medida que se debate el futuro de los peajes, es crucial abordar estas preocupaciones de seguridad vial.
