Estás circulando por una autovía, te cambias al carril izquierdo para adelantar a 120 km/h —respetando siempre la velocidad máxima permitida— y otro coche que va mucho más rápido se te pega, incluso te da las largas para que le dejes pasar. Seguro que te ha pasado, ¿cómo hay que reaccionar a la situación? ¿Podemos mantenernos en el carril izquierdo o tenemos que volver a la derecha?
El tema es objeto de debate y quizá lo haya sido de discusión con algún amigo o familiar, pero el Reglamento General de Circulación es tajante con este asunto. Y por si aún quedaran dudas, la Dirección General de Tráfico también lo ha aclarado en varias ocasiones.
1¿Me tengo que quitar o no del carril izquierdo?

Si eres de esos conductores que circula por el carril izquierdo cuando el derecho está totalmente libre, la respuesta es sí. Ahora bien, estas líneas van dirigidas a esas situaciones en las que estamos adelantando por la izquierda y otro coche que va mucho más rápido que nosotros quiere pasar.
Hay quien piensa que si está adelantando a 120 km/h, la velocidad máxima permitida, no tiene por qué quitarse para que pase otro coche que está incumpliendo el límite de velocidad. Sin embargo, eso no es lo que dice el Reglamento General de Circulación (RGC). El artículo 31 es el que regula cómo debemos utilizar los carriles fuera de poblado en calzadas con más de un carril para el mismo sentido de la marcha.
«Circulará normalmente por el situado más a su derecha, si bien podrá utilizar el resto de los de dicho sentido cuando las circunstancias del tráfico o de la vía lo aconsejen, a condición de que no entorpezca la marcha de otro vehículo que le siga», dice el RGC. Por tanto, no hay lugar a interpretación: tenemos que circular siempre por la derecha, adelantar por el carril izquierdo y volver siempre al primero.
El matiz está en la parte final del artículo: no podemos entorpecer nunca a otro vehículo. Da igual que circulemos a la velocidad máxima permitida, que si viene alguien por detrás más rápido le tenemos que dejar pasar. La cuestión de si ese conductor excede los límites o si se puede buscar una multa tampoco es asunto nuestro. No le podemos retener y nuestra responsabilidad es volver al carril derecho tan pronto como sea posible, porque así estaremos cumpliendo con la norma y de paso evitando un conflicto, porque estas situaciones suelen ser incómodas.