Las cifras de accidentes de tráfico en 2023 han dejado una huella trágica en la sociedad, con un total de 1.145 personas fallecidas y 4.500 heridos. Entre los datos más alarmantes, el 12% de las víctimas mortales no llevaba puesto el cinturón de seguridad, y las muertes de motoristas experimentaron un aumento del 19%, al margen del casco.
Estos números han llevado a la adopción de nuevas medidas por parte de la Dirección General de Tráfico (DGT) con el objetivo de abordar el gran problema de la seguridad vial en España.
1Las nuevas medidas de la DGT para 2024
En respuesta a los desafíos de seguridad en las carreteras, la DGT ha anunciado una serie de medidas que entrarán en vigor en 2024. Entre ellas se encuentra la posibilidad de que, en un futuro próximo, los conductores mayores de 17 años puedan conducir acompañados por una persona mayor de 24 años y con al menos cinco años de experiencia en la conducción. Aunque esta medida está en proceso de tramitación en la Unión Europea, busca anticipar el inicio de la conducción para los jóvenes, pero bajo ciertas condiciones restrictivas.
Además, se establecerá un curso obligatorio para los conductores con tres años de antigüedad en el carnet de tipo B que deseen conducir motos de 125 cc. Esta iniciativa surge como respuesta a la alarmante cifra de accidentes que involucran a conductores de coches que manejan motos de baja cilindrada sin un examen previo. La idea es implementar un ejercicio de conocimiento del vehículo y la conducción antes de permitir a estos conductores circular con motos de 125 cc.
