Cataluña apunta a tener su propia ley de tráfico. Ya ha cambiado las normas para adelantar en carretera.
Desde hace dos años el peaje de la AP-7 que pasa por Cataluña acabó caducando y esto llevó a cierto incremento del tráfico.
De hecho un 35% más de camiones y un 25% de turismos pasaron por dicha carretera y son cifras que se han ido elevando poco a poco.
Como están comenzando a circular muchos más vehículos las estadísticas de accidentes han empezado a subir y por esto Cataluña quieren hacer cambios en la ley.
3Os presentamos las novedades existentes
Pues os diremos que, de forma inicial, la medida solamente se ceñía de forma exclusiva a los domingos y a los días que eran festivos.
A día de hoy el organismo se encuentra en trámites para que se pueda alargar la normativa a todos los días.
El Ministerio del Interior realizó la transferencia de cada una de las competencias de tráfico a la Generalidad en el año 1988.
Es decir, la Dirección General de Tráfico no es responsable del tráfico rodado que se lleve a cabo en dicha carretera de Cataluña.
Se trata de una función que, en la actualidad, ha recaído en el Servicio Catalán de Tránsito como ocurre en el País Vasco y en Navarra.
