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domingo, 8 junio 2025

CE y EN: las siglas que todo motorista debería grabarse para sobrevivir en caso de accidente

Circular en moto da una sensación de libertad difícil de igualar, pero también implica asumir ciertos riesgos. La vulnerabilidad del motorista frente a cualquier accidente hace que la protección personal no sea un accesorio, sino una necesidad vital. Según la Dirección General de Tráfico (DGT), usar equipamiento adecuado puede reducir hasta en un 50% la gravedad de las lesiones sufridas en un accidente.

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Aunque el casco sigue siendo la protección más conocida y utilizada, hay muchas otras piezas del equipo de seguridad que pueden marcar la diferencia entre una caída con consecuencias leves o un ingreso hospitalario grave. Para elegirlas correctamente, hay dos siglas que todo motorista debería conocer: CE y EN. Estas certificaciones homologan que los productos cumplen con los estándares de seguridad europeos. Saberlo puede salvarte la vida.

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La importancia de las homologaciones

moto
fuente: propia

El mercado está repleto de chaquetas, guantes, espalderas y protectores de todos los estilos, precios y colores. Pero no todos son igual de seguros. Para que una prenda se considere válida desde el punto de vista de la seguridad vial, debe estar homologada. Aquí es donde entran las siglas CE (Conformité Européenne) y EN (normas europeas).

Una prenda con certificación CE ha pasado una serie de pruebas de resistencia, abrasión, impacto y ajuste para ser considerada segura. Las normas EN, por su parte, detallan los estándares técnicos que debe cumplir cada tipo de equipamiento: por ejemplo, la EN 1621-1 regula las protecciones para extremidades, y la EN 1621-2, las espalderas. Elegir productos certificados no es un detalle menor: es garantizarse que en caso de accidente, esa protección actuará como se espera.

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