La Dirección General de Tráfico (DGT) ha introducido una normativa que ha generado un intenso debate en el ámbito vial. Desde este 2025, los ciclistas podrán circular en sentido contrario en calles de un solo sentido en determinadas condiciones. La medida, implementada con el objetivo de fomentar el uso de la bicicleta y hacer las ciudades más amigables con los ciclistas, no ha estado exenta de polémica.
Si bien la medida se aplica únicamente en calles con limitaciones de velocidad inferiores a 30 km/h y está condicionada a la correcta señalización de las vías, muchos la consideran arriesgada. Las opiniones están divididas entre quienes ven esta iniciativa como un paso hacia la movilidad sostenible y quienes temen que aumente la siniestralidad en las ciudades.
3El impacto en la convivencia vial
La implementación de esta norma plantea desafíos importantes para la convivencia entre diferentes usuarios de la vía. Si bien la DGT insiste en que la medida estará respaldada por campañas de sensibilización y educación vial, no deja de ser un reto para conductores y peatones acostumbrados a una lógica unidireccional en las calles de sentido único.
Los peatones, en particular, podrían verse afectados al cruzar calles donde ahora deben prestar atención no solo al tráfico habitual, sino también a los ciclistas que podrían aparecer en dirección contraria. Este cambio requiere, por tanto, un esfuerzo colectivo de adaptación para garantizar la seguridad de todos.
