El 73,2% de los ciclomotores con más de 15 años logra un aprobado en la ITV a la primera, al menos en la Comunidad de Madrid, lo que evidencia el buen mantenimiento de estos vehículos.
Los datos del segundo trimestre del año recogidos por la Asociación de Entidades para la Inspección Técnica de Vehículos de la Comunidad de Madrid, AEMA-ITV, evidencian que el nivel de aprobado de la inspección por parte de los usuarios de ciclomotores va en aumento según se reduce el envejecimiento del vehículo. En aquellos vehículos con una edad comprendida entre los 10 y 15 años, el porcentaje de ITV favorables llega al 73,95% mientras que entre entre los 5 y 10 años sube hasta el 78,63% y en los menores de 5 años es del 80,75%.
Según AEMA-ITV, durante el segundo trimestre del año se realizaron 1.704 inspecciones a ciclomotores en las estaciones de ITV madrileñas. De ese total, el 75,5% aprobó a la primera. Las causas más comunes de suspenso fueron el alumbrado y señalización, donde se detectaron el 8,80% de los defectos.
2Emisiones acústicas, una prueba clave en la ITV
Una de las pruebas más importantes en los ciclomotores que pasan la ITV es la que mide las emisiones acústicas. Existe una práctica frecuente entre los usuarios que consiste en cambiar los escapes de sus ciclomotores por otros más abiertos, pero estos suelen ser más ruidosos.
Desde entidades como AEMA-ITV recomiendan que el ciclomotor tenga los escapes originales, ya que de esa forma es más probable que el vehículo pueda superar la prueba de ruidos en la inspección técnica. Pese a todo, las cifras son positivas y solo un 5,98% de los vehículos inspeccionados mostró defectos graves en el apartado de emisiones acústicas.
