Seguro que hay mucha gente interesada en empezar en el mundo de los coches clásicos. En comprar un vehículo divertido y que aporte sensaciones de antaño, pero sin tener que hipotecarse para ello. Pues aquí tienes cinco propuestas con las que no fallarás jamás. Y con precios bastante ajustados.
Es verdad que el mundo de los coches clásicos no tiene una afición en España como en otros países del mundo. Pero esa afición vive de manera intensa su hobby, bien por nostalgia de aquellos viajes de infancia, por gusto o para buscar una excusa con la que desconectar los fines de semana.
En España hay poca afición por los coches clásicos porque una gran parte de los conductores tienen en mente que poseer un coche de antaño es una excentricidad o un capricho de ricos. Pero nada mas lejos de la realidad. Siempre y cuando limites el presupuesto. Y es que puedes comprar un coche clásico por menos de mil euros, contratar un seguro por 50 euros al año y pagar cero euros por el impuesto municipal en muchos ayuntamientos de España. Visto lo visto, los coches clásicos son una afición en la que puedes gastar lo que puedas o quieras… O todo lo contrario.
En el mundo de los coches clásicos hay para todos los gustos. Muchos llegan a este mundo por rememorar recuerdos de su infancia, por poseer el coche del vecino cuando eran pequeños, querían volver a conducir el coche de sus padres o abuelos… También encuentras un público que siempre ha sentido pasión por un coche en concreto y no para hasta conseguirlo derrochando grandes cantidades de dinero. Pero si va a ser tu primer coche clásico, lo mejor de todo es no complicarte demasiado y cuidar el presupuesto.
5Seat 127
Como ocurre con el Citroën Dyane 6, este espacio podría estar ocupado por los Seat Marbella o los Seat 600. Sin embargo este Seat 127 es un vehículo mucho más divertido de conducir que el mítico ‘seiscientos’, además de ser bastante más asequible que el Marbella. Y es que este último se ha hecho un hueco entre los coches clásicos para disputar pruebas como el ‘Panda Raid’, haciendo que sus precios suban como la espuma.
Todavía es sencillo encontrar muchos recambios de todo tipo para los Seat 127. Y si no los hay como Seat, probablemente los puedas encontrar con referencia Fiat.
Apartados como la conducción y los costes de mantenimiento son puntos fuertes de este clásico. Y además con lo último te puedes llegar a ahorrar unos buenos euros.
Pero el Seat 127, como todos los coches clásicos, también tiene sus puntos débiles. Y en este sobresalen fallos como la corrosión. Si buscas uno de estos coches busca un ejemplar que no haya vivido en zonas de costa, menos propensas a la corrosión.
