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jueves, 12 diciembre 2024

Citroën: modelos que merecen la pena por menos de 15.000 euros

En los tiempos que corren poder adquirir un vehículo a estrenar por menos de 15.000 euros, es casi una verdadera proeza. Citroën es una de esas marcas que aún continúan ofreciendo vehículos ‘asequibles’. Y es que para los que ya tenemos una edad, 15.000 euros equivalen a unos 2,5 millones de las antiguas pesetas.

Si nos remontamos a comienzos del Siglo XXI, concretamente al año 2000, la compañía francesa ofrecía diferentes vehículos por menos de 15.000 euros (2.500.000 pesetas). En concreto contamos hasta 22 versiones diferentes de modelos como fueron los Saxo y Xsara. Y es que por aquellos entonces, el Citroën más caro era un XM 3.0 V6 SX Automático, que costaba 6.900.000 pesetas. Eso lo puedes traducir en unos 41.470 euros.

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Por menos de 15.000 euros hay interesantes vehículos de ocasión

Si este Citroën C3 PureTech 82 CV You! no es lo que estás buscando y tu presupuesto se limita a esos 15.000 euros, visita la página Web de Citroën. En ella encontrarás un apartado donde ofrecen interesantes vehículos de ocasión, incluso por mucho menos de 15.000 euros.

En concreto nos detecta que hay 162 coches de la marca Citroën que se ajustan a ese criterio de búsqueda por precio. Y el más asequible arranca en unos interesantes 6.795 euros. Esa cifra se reduce hasta los 5.595 euros en el caso de financiarlo. Hablamos de un Citroën C-Elysee con motor HDI 90 CV y acabado Seduction, que fue matriculado en 2013 y que cuenta con 126.585 kilómetros.

Pero si esta interesante berlina no es de tu agrado, en esta Web hay muchos Citroën más que no superan la barrera de los 15.000 euros. Entre ellos puedes encontrar diferentes Citroën C3 de la generación pasada y de la actual, varios Citroën C3 Picasso, Citroën C1, Citroën C4, C4 Cactus y C4 Picasso
Por 11.400 euros tienes también un Citroën C3 Aircross… Y así hasta llegar a dos Citroën C1 que tienen tan solo 10 kilómetros y que están a la venta por los 15.000 euros que nos hemos marcado como tope.