El futuro automovilístico se avecina con muchos cambios, tras la aprobación de la Ley de Cambio Climático. Esos cambios no va a tardar mucho en llegar, ya que el 2023 está fijado por la normativa europea, como año límite para implantar Zonas de Bajas Emisiones (ZBE) en todas aquellas localidades que tengan más de 50.000 habitantes.
Estas Zonas de Bajas Emisiones que deberán ser diseñadas y aprobadas por los ayuntamientos de las localidades que tengan ese baremo de vecinos censado. El objetivo de esta normativa es acabar con los vehículos que consideran más contaminantes. El próximo año traerá a muchas ciudades de nuestro país estas ZBE, que causarán un gran impacto entre la ciudadanía. Recordemos que España es uno de los países de la Unión Europea con el parque automovilístico más envejecido. Por lo que estas restricciones afectarán a muchos conductores.
4Restricciones para los coches con etiqueta B en Madrid
Los coches con etiqueta B tendrá prohibido a la ZBEEP de Madrid centro, salvo que vayan directo a un parking subterráneo. Si entran y salen de esta zona sin que su matrícula haya sido registrada en un aparcamiento, recibirán una sanción de 200 euros.
Por el contrario, en Barcelona, la pegatina B no supondrá de momento una limitación a la hora de circular por el área metropolitana, donde sí tienen prohibido el acceso los vehículos sin etiqueta medioambiental.
