Los entusiastas de los ciclomotores y motos clásicas están de enhorabuena. A partir del 1 de octubre, las motocicletas de más de 30 años se podrán catalogar como vehículos históricos. Este cambio les permitirá circular por las Zonas de Bajas Emisiones (ZBE), aunque bajo condiciones especiales. El nuevo reglamento está cambiando las reglas del juego, especialmente para aquellos que desean mantener sus ciclomotores clásicos, como el legendario Vespino, que ante esta próxima regulación podría convertirse en un bien muy codiciado.
2Ventajas y limitaciones del nuevo reglamento
Hasta hace poco, la entrada de motos antiguas en las ZBE era prácticamente imposible. Las normativas municipales limitaban el acceso solo a vehículos que cumplían con los requisitos de emisiones. El nuevo reglamento obliga a crear excepciones para los vehículos históricos, autorizando su circulación por estas zonas restringidas. Los propietarios de ciclomotores como el Vespino podrán volver a las calles sin temor a ser multados.
Otra ventaja significativa es que los vehículos con más de 30 años no tendrán obligación de pasar la ITV, aunque pueden hacerlo de manera voluntaria si así lo desean. Sin embargo, no todo es tan simple. Uno de los principales inconvenientes de la nueva regulación es que las motos históricas solo podrán circular un máximo de 96 días al año, con el objetivo de reducir su impacto medioambiental.
