Con la expansión de las Zonas de Bajas Emisiones (ZBE) en muchas ciudades, el interés por los coches antiguos ha crecido, pero no todos saben distinguir entre un coche clásico y uno histórico. Aunque ambos términos puedan parecer intercambiables, en realidad existen diferencias clave que no solo afectan a su estatus legal, sino también a las restricciones y ventajas que pueden tener en las carreteras, especialmente en áreas con limitaciones de emisiones.
A continuación, exploramos tres diferencias esenciales entre estos tipos de vehículos, lo que puede ser de gran ayuda para los propietarios o futuros compradores que deseen circular por zonas con restricciones medioambientales o que simplemente deseen tener claro el valor y las implicaciones de cada tipo de coche.
2Ventajas administrativas
Otra diferencia importante entre los coches históricos y los clásicos son las ventajas administrativas. Los coches registrados como históricos tienen una serie de beneficios que los coches clásicos, sin un reconocimiento oficial, no pueden disfrutar. Por ejemplo, los vehículos históricos en España tienen que pasar la ITV (Inspección Técnica de Vehículos) con menor frecuencia, normalmente cada dos o tres años, dependiendo de su antigüedad, frente a la inspección anual obligatoria para la mayoría de los coches.
Además, los propietarios de coches históricos suelen beneficiarse de primas de seguro más bajas, debido a que las compañías de seguros tienden a asumir menos riesgo en estos vehículos que suelen usarse en ocasiones especiales o con menos frecuencia. También, los coches históricos pueden estar exentos de algunas de las restricciones de las ZBE, dependiendo de la normativa local. En cambio, un coche clásico, al no tener un estatus administrativo especial, no disfruta de estas ventajas, y su circulación puede estar más limitada en áreas con restricciones por contaminación.
