Con la expansión de las Zonas de Bajas Emisiones (ZBE) en muchas ciudades, el interés por los coches antiguos ha crecido, pero no todos saben distinguir entre un coche clásico y uno histórico. Aunque ambos términos puedan parecer intercambiables, en realidad existen diferencias clave que no solo afectan a su estatus legal, sino también a las restricciones y ventajas que pueden tener en las carreteras, especialmente en áreas con limitaciones de emisiones.
A continuación, exploramos tres diferencias esenciales entre estos tipos de vehículos, lo que puede ser de gran ayuda para los propietarios o futuros compradores que deseen circular por zonas con restricciones medioambientales o que simplemente deseen tener claro el valor y las implicaciones de cada tipo de coche.
4La importancia de las ZBE en la distinción
En las Zonas de Bajas Emisiones, que ya son una realidad en ciudades como Madrid y Barcelona, la distinción entre un coche clásico y uno histórico cobra mayor relevancia. Estas áreas, diseñadas para reducir la contaminación del aire, limitan la circulación de vehículos que no cumplan con determinados estándares de emisiones. Los coches históricos, al estar registrados de manera oficial, pueden ser considerados excepciones en algunas normativas, permitiendo su circulación en estas zonas con restricciones, aunque esto depende de las regulaciones específicas de cada ciudad.
Por otro lado, los coches clásicos, que no tienen un estatus administrativo oficial, pueden estar sujetos a las mismas restricciones que cualquier otro vehículo. Esto significa que, aunque un coche clásico pueda tener un gran valor cultural o sentimental, sin la certificación como vehículo histórico, su uso en zonas con normativas estrictas de emisiones podría verse severamente limitado.
