Según un reciente estudio de Switcher.ie, los costos de carga de estos coches en el país disminuirían alrededor del 31% durante 2023. Actualmente, el precio medio de una carga completa se sitúa en 13,76 euros, mientras que un viaje por carretera de 100 km cuesta aproximadamente 4,12 euros. Este descenso significativo se produce en un contexto europeo donde los costos han mostrado fluctuaciones notables.
Con este ajuste, el coste de una carga completa en España representa alrededor del 4,3% de los ingresos semanales netos, una cifra favorable comparada con la media europea del 5%. Este ahorro relativo es aún más significativo en contraste con países donde los costos de carga son exorbitantes. Por ejemplo, en Alemania, Irlanda y Bélgica, una carga completa puede costar hasta 23,57 euros, situándolos entre los países más caros para operar un VE.
2Los países más caros y baratos para cargar un VE en Europa
Alemania lidera la lista de los países más caros, con un costo de 23,57 euros por carga completa, seguida por Irlanda (22,25 euros) y Bélgica (22,15 euros). Estos elevados costos están asociados a una mayor participación de mercado de los VE y una infraestructura de carga más desarrollada. No obstante, estos países han logrado mantener los costos de carga como una proporción relativamente baja de los ingresos medios, a excepción de Letonia y Chequia.
En el otro extremo del espectro, encontramos a Turquía, Kosovo y Bosnia y Herzegovina, donde una carga completa puede costar tan solo 3,30 euros. Sin embargo, la menor adopción de VE en estos países se debe a los elevados costos iniciales y a la falta de incentivos gubernamentales.
