En medio del constante crecimiento del mercado de coches eléctricos en los últimos años, España se ha fijado un ambicioso objetivo de alcanzar los 5.5 millones de estos vehículos en sus carreteras para el año 2030. Sin embargo, a pesar del impulso hacia una movilidad más sostenible, persisten ciertas barreras, entre ellas, las percepciones erróneas en torno al mantenimiento y las averías de estos automóviles.
Según datos proporcionados por GIPA, el 44% de los conductores españoles rechaza la idea de adquirir un vehículo eléctrico debido a la supuesta necesidad de un mantenimiento más riguroso en comparación con los vehículos de motor de combustión convencionales, ya sean a gasolina o diésel.
Norauto, la cadena líder en mantenimiento integral del automóvil, ha decidido desafiar estos mitos, desmontando las falsas creencias y ofreciendo claridad sobre el mantenimiento y las averías de los vehículos eléctricos.
4El problema de los climas extremos y las inspecciones especiales
Los vehículos eléctricos pueden experimentar un agotamiento acelerado de la batería en condiciones de temperaturas extremas, aunque este fenómeno es común a todas las baterías y se está trabajando en soluciones para mitigarlo.
Es importante evitar que un vehículo eléctrico se descargue por completo, ya que esto puede dañar la batería y reducir su vida útil a largo plazo.
Aunque no existen regulaciones específicas para la Inspección Técnica de Vehículos de eléctricos, se espera que se implementen en el futuro para abordar las necesidades particulares de estos automóviles.
