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Los cientos de concesionarios que quieren vender este coche eléctrico que ni conocías y que supera al Tesla Model Y

El crossover no solo suma puntos con su diseño atractivo (tiene algo de Jaguar y de Range Rover Evoque en la trasera, un poco de BMW i3 en la lateral y un morro más original), pero también con detalles originales y tecnología que inspira confianza.

Fisker Inc., fabricante de vehículos eléctricos, ha iniciado una transición estratégica de las ventas directas a un modelo de asociación con concesionarios, firmando con Mills Auto Group como su primer socio concesionario en EE.UU.. Este movimiento forma parte de la estrategia más amplia de Fisker para ampliar las operaciones de su SUV Fisker Ocean y futuros modelos de vehículos.

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Fisker Ocean SUV

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La potencia pura no es una característica distintiva en un coche eléctrico por estos días, pero cuando hay 564 CV (415 kW) y tracción total – un motor eléctrico sobre cada eje, en esta versión – eso ciertamente no es un inconveniente. Esto significa que el Ocean alcanza los 100 km/h desde parado en 3,9 segundos y puede lograr una velocidad máxima de 205 km/h.

Ficha técnica

MOTOR: Eléctrico; Potencia total: 564 CV; Par: 737 (836 con el boost) Nm; Batería: Iones de litio, de 113 kWh (106 útiles).
TRANSMISIÓN:Tracción: Total.
CHASIS:Suspensión: Delantera, Independiente McPherson. Trasera, multibrazo; Frenos: Discos ventilados delante y discos macizos detrás.
DIMENSIONES Y CAPACIDADES:Largo/Ancho/Alto: 4.774 mm/1.982 mm/1.654 mm; Peso:2.434 kg.
PRESTACIONES Y CONSUMOS:Velocidad máxima: 205 km/h; Aceleración 0-100 km/h: 3,9 s; Autonomía: 547 km; Emisiones de CO2: 0 g/km de CO2.