A lo mejor en alguna que otra ocasión te has llegado a preguntar cuál es la autonomía real de cualquier coche eléctrico en caso de que se llegue a usar normalmente.
O te has preguntando la energía extra que puede llegar a consumir para poder completar una recarga desde cero.
Pues en este artículo te diremos el motivo por el que un coche eléctrico homologa 500 km de autonomía, que se quedan en la mitad.
Así que, en el caso de que quieras tener información del tema, quédate aquí y sigue leyendo porque es información que te va a resultar interesante.
3¿Qué dicen las normativas de homologación sobre el consumo y la autonomía?
- Ciclo de homologación europeo NEDC: Se trata de un sistema de medición estandarizado que se encarga de comparar consumos que se alejaban de lo que realmente se encontraba el usuario realmente. La prueba era exactamente igual para los coches térmicos, híbridos y los eléctricos pero los resultados no eran tan reales.
- Ciclo de homologación WLTP: Se trataba de una prueba más exigente y duraba mucho más tiempo y se llevaba a cabo en la carretera abierta en condiciones que resultaban más reales. Se hacían aceleraciones que eran más parecidas a las que se llevaban a cabo en la realidad.
