El pasado mes de mayo, las ventas de coches crecieron un 3,4% hasta llegar a las 95.158 unidades, mientras que en los cinco primeros meses dee este 2024, el mercado ha aumentado ya un 6,8%, con 431.884 nuevas matriculaciones.
Pero no todas las tecnologías han crecido al mismo ritmo. De hecho, las ventas de coches electrificados se han estancado. En mayo, se han registrado 9.180 compras de coches electrificados (eléctricos puros e híbridos enchufables), lo que significa una caída del 11,9% frente a mayo del año anterior.
Esta cifra supone que el mercado electrificado representa el 9,65% de cuota total, cerca de dos puntos porcentuales menos que hace un año y empeorando el registro. En el total del año, el mercado de coches electrificados mantiene todavía cifras positivas, con un crecimiento del 3,5% y 45.154 unidades, pero solo con el 10,45% del mercado total, dato que está por debajo del registrado en 2023 que fue del 10,79%.
Entre los coches eléctricos, el mercado sigue dominado por Tesla, con el Model 3 a la cabeza como el vehículo eléctrico más vendido en España hasta mayo, con 3.428 matriculaciones desde que arrancó 2024. Le sigue el Tesla Model Y, con 2.109 unidades comercializadas, aunque este último modelo ha perdido un 12,6% de las ventas este año.
El podio de los coches eléctricos más vendidos este año lo completa el MG4, del que se han comercializado ya 1.075 unidades. Y se cuela en el top diez de los más vendidos la marca china BYD, con su modelo Atto 3.
| COCHES ELÉCTRICOS MÁS VENDIDOS ESTE AÑO | |
| Tesla Model 3 | 3.428 |
| Tesla Model Y | 2.109 |
| MG4 | 1.075 |
| Volvo EX30 | 997 |
| BMW ix1 | 636 |
| Mercedes Clase EQA | 579 |
| Kia Niro | 564 |
| Dacia Spring | 429 |
| Citroën C4 | 405 |
| BYD Atto 3 | 393 |
Según los datos que maneja la Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones (Anfac), el pasado mes de mayo también fue Tesla la marca que más coches eléctricos vendió, con el Model 3 a la cabeza de las matriculaciones (792 unidades). El podio lo completaron el Volvo EX30 (367 unidades) y el Tesla Model Y.
Por lo que respecta a los coches híbridos enchufables (1,32% de cuota de mercado), el líder de ventas en mayo fue el Ford Kuga, con 524 unidades matriculadas, seguido del Mercedes Clase GLC y el Cupra Formentor. En lo que va de año, estos tres modelos intercambian posiciones, con el Mercedes GLC como líder (2.089 unidades), seguido del Ford Kuga y el Cupra Formentor en tercer lugar.
Los coches híbridos más vendidos
Los coches híbridos no enchufables se encuentran entre los más demandados del mercado, con un 26,45% de la cuota total de ventas. En esta tecnología es Toyota la gran dominadora del mercado, con nada menos que cinco modelos en el top de ventas del año: Corolla, Yaris Cross, Yaris, C-HR y RAV 4.
| Toyota Corolla | 10.197 |
| Nissan Qashqai | 8.737 |
| Toyota Yaris Cross | 6.826 |
| Toyota Yaris | 5.785 |
| Toyota C-HR | 5.764 |
| Fiat 500 | 5.644 |
| Toyota RAV 4 | 5.437 |
| Kia Sportage | 5.304 |
| Ford Puma | 4.238 |
| Kia Stonic | 4.147 |
Más allá de los coches de Toyota, se cuela en el top diez de los modelos híbridos más demandados este año el Nissan Qashqai, que empuja con fuerza en la segunda posición con 8.737 unidades vendidas, a escasas 1.460 coches del líder, el Toyota Corolla.
