Las Zonas de Bajas Emisiones (ZBE) se imponen cada vez con más fuerza en las ciudades, muchos entusiastas del motor se han puesto a buscar la manera de seguir disfrutando de sus coches antiguos. Una estrategia que algunos contemplan es optar por modelos que puedan esquivar las limitaciones impuestas por estas zonas, aprovechando ciertos beneficios para los coches históricos. Sin embargo, no todos los vehículos de décadas pasadas califican como «históricos», y entender las diferencias entre un coche clásico y uno histórico puede ser la clave para evitar problemas legales y disfrutar de esas ventajas.
Para empezar, aclaramos que, aunque los términos “clásico” e “histórico” se utilizan a menudo de manera intercambiable, en realidad no son lo mismo. Y si bien ambos conceptos tienen en común el amor por los vehículos antiguos, sus implicaciones legales y sus requisitos son bastante diferentes.
3¿En qué se diferencian entonces?
La diferencia crucial radica en el reconocimiento oficial. Mientras que un coche histórico ha pasado por un proceso de validación formal para recibir su estatus y sus ventajas legales, un coche clásico es más una cuestión de percepción social y cultural. Un coche puede ser considerado clásico por los aficionados al motor sin necesidad de cumplir con los requisitos técnicos o legales que definen a un coche histórico.
Esto también tiene implicaciones prácticas. Si buscas evitar las restricciones de las ZBE, necesitarás que tu coche sea reconocido oficialmente como histórico, ya que los coches clásicos, aunque admirados, no disfruten de esas exenciones. Así que si estás pensando en adquirir un coche antiguo para evitar las prohibiciones de circulación, asegúrate de que puede ser registrado como histórico. No todos los coches clásicos lo lograrán, pero aquellos que lo hagan, te permitirán seguir disfrutando del placer de conducir por el centro de la ciudad sin preocuparte por las multas.
