La compra y venta de vehículos de segunda mano es muy común en España. Sin embargo, es importante tener en cuenta el mantenimiento adecuado de estos automóviles, especialmente cuando alcanzan un alto kilometraje. El estado del vehículo y su historial pueden influir en la probabilidad de sufrir accidentes.
5¿Qué elementos hay que cambiar en función de los kilómetros
Todos los componentes del coche tienen un tiempo de vida útil que se acorda cada vez que lo utilizamos. Un mantenimiento adecuado permite renovar estos componentes a tiempo antes de que se rompan y provoquen una avería evitable y mucho más cara. Cada coche tiene un manteniemiento específico, pero por norma general, consiste en los siguientes cambios:
- Aceite: El aceite lubrica el motor y debe cambiarse cada 15.000 kilómetros, junto con el filtro de aceite.
- Filtros: El filtro de aire se reemplaza cada 15.000 kilómetros, mientras que el de combustible varía entre los 40.000 y 80.000 kilómetros en gasolina, y cada 30.000 o 60.000 kilómetros en diésel. El filtro antipolen se cambia anualmente o cada 15.000 kilómetros.
- Neumáticos: Controla la presión, desgaste y edad de los neumáticos regularmente.
- Amortiguadores: Revisa cada 20.000 kilómetros para mantener la estabilidad del coche.
- Frenos: Controla el líquido de frenos y revisa las pastillas delanteras al menos una vez al año.
- Correa de distribución: Revisa entre los 80.000 y 100.000 kilómetros para evitar costosas roturas de motor.
- Sistemas de escape y catalizadores: Los catalizadores pueden perder efectividad alrededor de los 80.000 kilómetros, considera una revisión a partir de los 60.000 kilómetros.
