El renting y el uso compartido (carsharing) del coche están cambiando el concepto de propiedad asociado al automóvil. ¿Qué piensan la mayoría de los españoles sobre esta tendencia? ¿Prefieren el coche en propiedad o se plantean otras alternativas a la compra?
A estas preguntas es a las que da respuesta el ‘Estudio Motor 2024’, realizado por el Observatorio Cetelem, la unidad de estudios y prospectiva de BNP Paribas Personal Finance y que recoge las opiniones de 1.793 personas. Según este informe, el 87% de los conductores en España afirma que prefiere tener un coche en propiedad, mientras que un 13% dice que opta por otras formas de utilización como el pago por uso o el ‘carsharing’.
Por otra parte, hay un 36% de los españoles que afirma no querer un coche en propiedad y no necesitarlo. Entre los que dan esta respuesta, los más numerosos son los conductores con edades comprendidas entre los 25 y 34 años.
Asimismo, el 31% de los encuestados afirma que prefiere utilizar medios de transporte más ecológicos y sostenibles, destacando los más jóvenes entre 18 y 24 años. Por último, un 18% de los encuestados declara que, aunque le gustaría tener un coche en propiedad, no se lo puede permitir económicamente.
El renting gana adeptos
Por otro lado, el estudio revela que la opción de tener un coche en renting es cada vez más conocida por los conductores españoles y también más demandada a la hora de adquirir un vehículo. En este aspecto, el 13% de los usuarios de coche afirma que lo ha comprado a través del renting (una tendencia que sube 2 puntos porcentuales respecto a 2023) y un 55% estaría dispuesto a hacerlo en un futuro.
Para los conductores que han optado por el renting, este sistema reúne ventajas frente al coche en propiedad. El 62% indica que lo que más valora del renting son que las reparaciones, averías, neumáticos, seguro y mantenimiento del coche estén incluidos en la cuota mensual y también el hecho de poder cambiar de coche según las necesidades.
No pagar entrada, sino solo las cuotas mensuales (un 37%), que la cuota mensual fija facilita la planificación de gastos (un 35%), que se tiende a elegir vehículos más ecológicos y eficientes (un 12%) y que los coches de renting suelen incluir más sistemas de seguridad que la media (un 9%) son otras características muy valoradas a la hora de escoger un coche en renting.
Respecto a los inconvenientes, lo peor para los conductores es no ser el propietario del coche (50% frente al 47% en 2023). Pero también el hecho de tener que pagar un sobrecoste en el caso de pasarte de los kilómetros establecidos en el contrato o una penalización cuando se quiere cancelar el contrato con antelación, con un 42% y un 41% de menciones, respectivamente.
Crecen los interesados en el coche compartido
El informe del Observatorio Cetelem indica que en nuestro país sigue creciendo la demanda de servicios de movilidad en torno al coche. Los más usados son los de tipo ‘ridesharing’ (Uber, Cabify), que han sido utilizados, al menos una vez, por el 59% de los usuarios.
Además, un 38% de los encuestados afirma que ha usado ‘carpooling’ (BlaBla Car); un 19%, ‘carsharing’ (Car2go, Wible, Zity, e-mov, eCooltra, etc.); un 10%, el alquiler de coches particulares (SocialCar); y un 4%, algún modelo de suscripción.
La frecuencia de uso de estos servicios sigue siendo en la mayoría de los casos ocasional (67%) y solo el 3% declara utilizarlos diariamente. Asimismo, el 17% los utiliza al menos una vez al mes, y el 13% lo hace semanalmente, aunque en ambos casos muestran caídas respecto al año anterior.
Entre las ventajas que destacan los usuarios de estos servicios está el hecho de no pagar aparcamiento (44%), el precio y ahorro de costes (42%), la disminución de la contaminación (35%), que favorecen que haya menos atascos (27%), y que se pueden usar en momentos de restricciones por contaminación (25%)
En cuanto a las desventajas, señalan que no siempre hay coches disponibles (54%), que no es rentable para trayectos largos (47%), que dependen del móvil y si quedas sin batería no puedes ni reservar ni abrir el coche de alquiler (40%), que en caso de atasco o de no encontrar aparcamiento el coste se dispara (28%) y que los seguros solo cubren hasta un límite de dinero (23%).
