A partir del 1 de enero de 2026, será obligatorio que todos llevemos en el coche la baliza V16 y la utilicemos en caso de parada en el arcén o avería. Sin embargo, hay vehículos que no podrán utilizarla, al menos en la versión que habitualmente se vende, y tendrán que ‘adaptarla’.
Los famosos triángulos que colocábamos a varios metros del coche dejaron de ser obligatorios en 2023. Desde entonces y hasta 2026 conviven con las luces V16, aunque muchas de las que se venden no están homologadas al no llevar geolocalización. En cualquier caso, su uso es mucho más sencillo y seguro que los triángulos, porque la baliza está imantada y se sujeta perfectamente al techo de todos los coches.
Pero, ¿de todos realmente? Pues no, porque si tienes uno de los vehículos que te contamos a continuación vas a tener que buscar otra solución para cumplir con la ley. No llevar la baliza V16 está sancionado con 80 euros, la misma que hace unos años aplicaba por no llevar los triángulos de emergencia.
1Estos son los coches que pueden tener problemas con la V16
La finalidad de la baliza V16 es que no te tengas que bajar del coche para colocarla y se vea hasta a 1 kilómetro de distancia. Por tanto, basta con sacar el brazo por la ventanilla y ponerla en el techo del coche gracias a los imanes incorporados. Ahora bien, los imanes únicamente se adhieren a metales ferrosos (los que contienen hierro) y hay modelos de coches con techos de aluminio o de carbono.
Si es tu caso, tienes un problema. Por ejemplo, el Audi A8 es un ejemplo de un vehículo en el que vas a tener que buscar otra solución para poner la baliza V16. Lo mismo pasa en otros coches de Audi, en el BMW M3 CSL y otros modelos, e incluso en algunos superdeportivos de Ferrari o Lamborghini. Sus techos están fabricados con materiales no ferrosos y, por tanto, el imán convencional de estas luces nunca se va a adherir. Te recomendamos comprobar tu modelo antes de hacerte con una baliza y no esperar a que se acerque 2026.
