¿Cómo de buenos son los coches chinos? Gran pregunta que todo aficionado al motor se hará. En un país donde no abundan las marcas que conocemos, se intenta solucionar lo que todavía es solucionable: la contaminación. Los ciudadanos de las metrópolis con millones de habitantes aún pueden comprar coches nuevos, pero solo si llevan las siglas NEV, esto es, New Energy Vehicle (coche de nuevas energías), que sea capaz de recorrer, como poco, 60 kilómetros solo en modo eléctrico.
Quien aspire a un turismo propulsado por motor de combustión en una gran metrópoli, tendrá que verse obligado a pagar 10.000 euros para entrar en un sorteo de compra de unidades limitadas. Y ojo porque nadie sabe por cuánto durará esta medida. De hecho, los turismos diésel, en general, ya están prohibidos, lo que nos lleva a pensar que el futuro de China, definitivamente, pasa por el enchufe. ¿Son fiables esas joyas de la ingeniería china que marcan el panorama actual?
3Toma nota de estos coches chinos: HAVAL H6
Vienen palabras mayores porque este es el SUV más vendido de China. Y eso tiene que ver con su notable confort. El H6 tiene un rodar suave, baja sonoridad y con su interior amplio, orientado al conductor. La dirección, ligera, tiene aun así una respuesta más precisa que la mayoría de la competencia y solo el dos litros de cuatro cilindros y 163 CV tiene un sonido un tanto rudo. ¿Quieres saber cuál es su precio? Puedes estar tranquilo porque cuesta 17.060 euros al cambio.
