Hablar de coches diésel, supone claramente en un escenario de transición energética, hablar de una especie en peligro de extinción. Una mecánica que llegó a casi totalizar y monopolizar el mercado del automóvil, fruto de su robustez, autonomía y bajos consumos.
Comprar un vehículo diésel hoy, con la vista puesta en al año 2035, fecha en la que estará prohibida su comercialización, es suficiente razón para valorar las opciones hibridas, o enchufables o la combinación de ambas.
Aun con este panorama en contra, y que hacen del motor diésel una mecánica destinada al olvido, existen marcas y modelos que aguantan el tirón, y que conductores con muchos kilómetros por hacer, siguen prefiriendo.
3Renault Clio, siempre presente
El Renault Clio 5p 1.5 dCi 100cv Extreme (2004-2005) tiene un motor gasóleo de 1461 cc con 4 cilindros situados en línea que alcanza una potencia máxima de 101 CV a 4000 rpm y par máximo de 200 nm a 1900 rpm. Se trata por lo tanto de una mecánica con una potencia máxima de 101 CV, con alimentación inyección directa por conducto común.
Esta mecánica de 1461 cc de cilindrada, obtiene unos consumos de 5.2 litros a los 100 km en circulación urbana, 3.8 en carretera y consumo de 4.3 litros a los 100 de media.
La nueva generación que llega este verano seguirá comercializándose en diésel, a diferencia de muchos de sus rivales que han eliminado este combustible de sus gamas. Por eso, hoy puedes encontrar ya grandes ofertas de la generación saliente, disponible en el mercado desde 19.600 euros.
