Madrid es una de las ciudades pioneras en Europa en la implementación de políticas para reducir la contaminación vehicular. Estas políticas incluyen la creación de Zonas de Bajas Emisiones (ZBE) y Zonas de Bajas Emisiones de Especial Protección (ZBEDEP), donde se restringe el acceso a vehículos de combustión sin las etiquetas medioambientales adecuadas.
Desde el 1 de febrero de 2024, el perímetro de la M-40 ha sido incluido en estas zonas, y a partir del 1 de julio, comenzarán a imponerse multas a los infractores. Este artículo detalla las implicaciones de estas medidas y quiénes serán los más afectados.
2El período de prueba y la nueva normativa en la M-40
Para facilitar la transición a las nuevas normas, el Ayuntamiento de Madrid estableció un período de prueba desde el 1 de febrero hasta el 30 de junio de 2024. Durante este tiempo, los conductores fueron informados de las nuevas medidas y avisados si infringían las reglas. A partir del 1 de julio, cualquiera que circule por la M-40 sin la etiqueta medioambiental correspondiente se enfrentará a multas de hasta 200 €.
El sistema de aviso ha permitido a los conductores adaptarse y entender las nuevas restricciones. Pero a partir de julio, las multas serán reales y se aplicarán estrictamente. Para evitar sanciones, es crucial que los conductores se aseguren de que sus vehículos cumplen con los requisitos.
